Est ce que le métier de moniteur auto école est un métier d’avenir ?

Est ce que le métier de moniteur auto école est un métier d'avenir ?

Pourquoi se former pour devenir moniteur auto-école ?

Le moniteur d’auto-école est l’enseignant qui a pour fonction de dispenser les volets théorie et pratique de la conduite automobile à des apprenants inscrits dans une CPF auto école. La dimension théorique de son enseignement repose essentiellement sur l’explication du contenu du Code de la route et la signification des panneaux de signalisation.

La pratique a trait à comment se servir d’un véhicule sur des axes routiers et comment appliquer la théorie lorsqu’on se retrouve en situations réelles et faire la lecture des panneaux. De nos jours, la fonction de ce professionnel est soumise à rudes épreuves avec la forte digitalisation des processus d’apprentissage.

 

Le moniteur d’auto-école, un acteur incontournable dans l’obtention du permis de conduire par les candidats à l’auto-école

Parlant de l’apprentissage dans une CPF auto école, l’on ne saurait démarquer la théorie de la pratique, car ces deux niveaux sont complémentaires.

La théorie est dispensée en salle avec des matériels didactiques appropriés. Quant à la pratique, elle repose sur l’apprentissage à la conduite automobile avec le véhicule-école avec à son bord le candidat en exercice et à côté le moniteur actif sur les commandes dédoublées du véhicule. Il a de ce fait un surcontrôle sur les manœuvres de son apprenant et contourner au besoin d’éventuels risques. En outre, le moniteur dans une CPF auto école enseigne également sur les aptitudes et prédispositions à avoir avant, pendant et après une conduite automobile. Il décortique aussi brièvement le contenu du système automobile et les réflexes à avoir en cas d’une crevaison en pleine conduite ou d’une panne mécanique.

La formation dispensée par le moniteur dans une CPF auto école doit faire l’objet de toutes les attentions. Car une formation tronquée peut à court, moyen ou long terme compromettre la sécurité routière sur nos axes. La seule possibilité pouvant permettre de jauger, de contrôler le niveau d’assimilation de l’apprentissage par le candidat reste les contrôles de connaissances et les examens d’auto-école. Ils sont organisés autant à la phase théorique qu’à la phase pratique. Seuls les résultats qui en sont issus déterminent la délivrance ou non du précieux sésame qu’est le permis de conduire.

 

 

Le déclin du rôle de moniteur d’auto-école face à la prolifération des auto-écoles en ligne

Compte tenu des questions de disponibilité des apprenants, les difficultés à dispenser un enseignement personnalisé, les horaires de formation réduits, beaucoup optent pour l’auto-école en ligne. La demande se faisant de plus en plus forte, ces plateformes de cours d’auto-école en ligne pullulent un peu partout dans le monde. L’enseignement est désormais numérisé.

L’homme n’est plus au cœur de la formation, mais est plutôt remplacé par la machine. Certes, ces plateformes offrent des conditions très attractives de formation, des tarifs à la baisse, une hausse des créneaux et horaires de formation, mais ne garantissent par toujours une meilleure qualité de formation.

La présence du moniteur dans une CPF auto école est indispensable et incontournable. Une formation pratique assistée en ligne ne saurait s’accommoder de toutes les réalités de conduite en situation réelle. Sur Bellarc.fr, vous pouvez vous inscrire en ligne pour une formation moniteur auto-école.

 

Les orientations nécessaires pour des auto-écoles modernes et prospères en 2020

De ce qui précède, un aménagement s’impose. Concilier la formation digitalisée d’auto-école avec la pratique traditionnelle serait porteur d’avantages considérables. Ainsi pensées, les suggestions suivantes peuvent être faites :

  • L’acquisition de matériels de dernière génération pour la numérisation de la formation ;
  • La proposition de séances alternatives de cours en ligne et de cours dans des salles de formation pour régler la problématique de la disponibilité des apprenants ;
  • Prévoir un mécanisme d’accompagnement des apprenants qui peinent à assimiler les notions et qui sont en retard sur la grande masse. À ce titre, des cours personnalisés peuvent être dispensés en appoint pour le renforcement des niveaux de connaissances par des moniteurs d’auto-école sélectionnés pour la circonstance ;
  • Apprécier les niveaux de connaissances à travers des contrôles réguliers.

L’exercice d’auto-école en ligne de façon isolée est un véritable risque pour la formation, la profession de moniteur d’auto-école et la conduite automobile des apprenants qui en sont issus. La sécurité routière s’en trouverait compromise.

 

 

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